意法半導(dǎo)體的 L9800 車規(guī) 8 通道低邊驅(qū)動器符合ISO 26262汽車功能安全標準，采用了緊湊的無引線封裝，可節(jié)省車身控制模塊、暖通空調(diào)和氣候控制器以及功率域控制器的電路板空間。L9800的輸出可以驅(qū)動阻性、容性或感性負載，例如繼電器、電磁閥和 LED燈。L9800有持續(xù)實時診…
意法半導(dǎo)體的 L9800 車規(guī) 8 通道低邊驅(qū)動器符合ISO 26262汽車功能安全標準，采用了緊湊的無引線封裝，可節(jié)省車身控制模塊、暖通空調(diào)和氣候控制器以及功率域控制器的電路板空間。
L9800的輸出可以驅(qū)動阻性、容性或感性負載，例如繼電器、電磁閥和 LED燈。L9800有持續(xù)實時診斷功能，且每個通道都具備開路、短路、過流和過熱保護功能，能夠提升車輛的可靠性，并簡化系統(tǒng)級 ISO 26262認證程序，最高可達 ASIL-B 級。L9800 的SPI端口提供診斷信號，還支持對驅(qū)動內(nèi)部配置寄存器的訪問，以便進行設(shè)備設(shè)置。
該驅(qū)動器驅(qū)動八路輸出通道有兩種方式：通過 SPI 接口，或使用兩個可映射到選定輸出的專用并行輸入引腳。在緊急情況下，即使數(shù)字電源電壓不可用，這兩個引腳也允許硬控兩個默認通道。因此，當系統(tǒng)發(fā)生故障（例如微控制器故障或電源欠壓）時，L9800進入跛行回家模式，可保持必要功能的運行，并確保安全和便捷。
L9800還提供燈泡浪涌模式，可驅(qū)動約2W的小燈泡或其他具有高輸入電容的電子負載，并具有過流保護功能。此外，在發(fā)動機啟動時，即使電池電壓低至 3V，該驅(qū)動器也能確保安全運行。
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