意法半導(dǎo)體創(chuàng)新的慣性測量單元LSM6DSV80XTR在一個封裝內(nèi)集成兩個滿量程16g和80g的加速計、一個滿量程 4000dps 的陀螺儀和一個嵌入式智能核心，這款新型傳感器能夠以同樣的精度測量從輕微運(yùn)動到強(qiáng)烈撞擊等各種事件，在可穿戴設(shè)備和運(yùn)動追蹤器等設(shè)備中實(shí)現(xiàn)增強(qiáng)功能。產(chǎn)品介…
意法半導(dǎo)體創(chuàng)新的慣性測量單元LSM6DSV80XTR在一個封裝內(nèi)集成兩個滿量程16g和80g的加速計、一個滿量程 4000dps 的陀螺儀和一個嵌入式智能核心，這款新型傳感器能夠以同樣的精度測量從輕微運(yùn)動到強(qiáng)烈撞擊等各種事件，在可穿戴設(shè)備和運(yùn)動追蹤器等設(shè)備中實(shí)現(xiàn)增強(qiáng)功能。
產(chǎn)品介紹
LSM6DSV80XTR 6軸慣性測量單元 (IMU) 在單個元件中集成了兩個加速度計結(jié)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)16g和80g的全量程傳感、嵌入式智能以及高達(dá)4000dps的陀螺儀。利用LSM6DSV80XTR，設(shè)備可提供訓(xùn)練分析和性能基準(zhǔn)等功能，為運(yùn)動員提供幫助。低G加速計記錄和識別跑步、步行和手勢交互等活動。 該IMU適用于體育設(shè)備的各種應(yīng)用。
除了先進(jìn)的加速計架構(gòu)外，LSM6DSV80XTR還集成了一個MEMS陀螺儀和采用傳感器融合低功耗 (SFLP) 技術(shù)的數(shù)字處理功能，可實(shí)現(xiàn)空間方向和手勢檢測。機(jī)器學(xué)習(xí)內(nèi)核 (MLC) 和有限狀態(tài)機(jī) (FSM) 可在傳感器中提供邊緣處理，從而提高性能并降低功耗。LSM6DSV80XTR IMU可在本地處理原始數(shù)據(jù)，從而對體育訓(xùn)練進(jìn)行更廣泛的分析。
關(guān)鍵特性
專用和獨(dú)立的陀螺儀、低G和高G加速計通道以及數(shù)據(jù)處理
智能FIFO高達(dá)4.5 KB
可編程有限狀態(tài)機(jī)
嵌入式自適應(yīng)自配置 (ASC)
機(jī)器學(xué)習(xí)芯體，具有用于AI應(yīng)用的可擴(kuò)展特性和濾波器
嵌入式傳感器融合低功耗 (SFLP) 算法
嵌入式溫度傳感器
LSM6DSV80XTR IMU應(yīng)用
可穿戴設(shè)備
運(yùn)動跟蹤器
高沖擊檢測
IoT 及連接設(shè)備
增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)
虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）
混合現(xiàn)實(shí)
技術(shù)規(guī)范
雙加速計通道
低G通道±2g/±4g/±8g/±16g全量程
高G通道±32g/±64g/±80g全量程
±250dps/±500dps/±1000dps/2000dps/±4000dps全量程
SPI/I2C和MIPI I3C? v1.1串行接口
模擬電源電壓范圍：1.71 V至3.6 V
尺寸：2.5 mmx3 mmx0.83 mm
溫度范圍：-40 °C至+85 °C
供電電流
組合高性能模式下0.67mA的6軸配置
組合高性能模式下0.80mA的9軸配置
結(jié)語
該LSM6DSV80XTR傳感器通過集成雙量程加速度計和智能算法，解決了傳統(tǒng)IMU在高強(qiáng)度沖擊與日常活動監(jiān)測中的兼容性問題，為運(yùn)動科學(xué)和消費(fèi)電子領(lǐng)域提供了更全面的解決方案。 ?
公司網(wǎng)址：pptls.cn
電話咨詢：86-755-83294757
企業(yè)QQ：1668527835/ 2850151598/?2850151584/ 2850151585
服務(wù)時間：9:00-18:00
聯(lián)系郵箱：chen13410018555@163.com/sales@hkmjd.com
公司地址：廣東省深圳市福田區(qū)振中路新亞洲國利大廈1239-1241室
CopyRight?2022 版權(quán)歸明佳達(dá)電子公司所有 粵ICP備05062024號-12
官方二維碼
友情鏈接:
最新資訊
![供應(yīng)傳感器IC、供應(yīng) [Infineon] 3D ToF傳感器、磁傳感器、MEMS 麥克風(fēng)](/upload/202507/29/202507291656579947.jpg)
![[原裝現(xiàn)貨] 出售 LM5118MHX (TI) 寬電壓范圍降壓-升壓控制器](/upload/202507/29/202507291533227158.jpg)
